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氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥工作原理
來源:--mlnvalve 時間:2017/7/19 13:57:43

工作原理

     氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥在控制氣體未輸入時,膠套和閥體之間的空腔與大氣連通,膠套受流體壓力處于向外張緊狀态。由于管套内有一定角度排列的增強簾布層,使管套軸向和徑向壓力相互平衡,所以管套的長度與直徑不會因流體壓力而變化。當控制氣體進入管套與閥體之間的空腔時,管套在控制氣體壓力下變形截流。

      氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥的外殼均呈扁平的橢圓形,工作時壓縮空氣消耗較低,這不僅意味着可以節省能源,而且也确保了氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥預定的唇形彎折方向。預定的唇形彎折方向可以保證百分之百地關斷介質流,而且,即便有較大的固體顆粒也可以被内襯套包覆,并使其完全關斷。

      當壓縮空氣(最低壓差為2bar)進入到氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥閥體時,特制的有很高回彈力的内襯套被壓縮而産生唇形閉合,在保證介質流絕對可靠地關斷的同時,也最大限度地提高了内襯套的使用壽命。其最大工作壓力根據公稱通徑不同而有所變化,範圍為2-6 bar。當壓縮空氣中斷時,特制的内襯套在自身回彈力與介質壓力的雙重作用下迅速擴張,随之閥門完全打開。

       從氣動夾管閥、擠壓閥、氣囊閥工作原理可以看出,夾管閥内部介質流通暢、摩擦阻力極小、百分之百地無洩漏、不發生阻塞以及自身重量輕的特點,特别适合關斷、調節、定量磨損性、腐蝕性和纖維性介質,如顆粒、粉狀材料、丸狀材料、粉塵和含固體的液體等。 

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